eATR68 – vibrační pěch s elektromotorem
Zachoval si výkon i další vlastnosti
Nový stroj s elektrickým pohonem, vibrační pěch s elektromotorem má označení Ammann eATR68 – produkuje nulové emise a nabízí řadu dalších výhod.
“Tento stroj s elektronickým pohonem poskytuje lepší regulaci otáček a točivého momentu, což se projevuje v přesnějším a efektivnějším hutnění,” řekl Ralf Brutschin, strategický obchodní manažer pro lehkou techniku společnosti Ammann.
Obsluha je schopna rychleji splnit cíle zhutnění, což snižuje množství potřebné práce. “To zase znamená vyšší zisk,” řekl Brutschin.
Velké úspory přináší i následný prodej díky lepší údržbě. “Nemusíte kupovat žádné palivové ani olejové filtry, které byste museli likvidovat,” řekl Brutschin. “Výrazně se také snižuje čas strávený údržbou, stejně jako prostoje stroje kvůli servisu.”
Ammann eATR 68 nabízí výkon, který se vyrovná benzinové verzi stroje. Oba modely mají výšku zdvihu 65 mm a úderovou frekvenci 11 Hz. Odstředivá síla u e-drive je 11,5 kN, zatímco u benzinové verze je to 13 kN.
Klíčové vlastnosti pěchu e-drive:
Nabíjení
Akumulátor společnosti Ammann se rychle nabíjí a také si své nabití udrží. Stroj lze nabíjet přes noc, aby se druhý den maximalizovala jeho kapacita. V případě potřeby jej lze během směny nabíjet kratší dobu a poté se rychle vrátit k práci.
Vyměnitelné baterie
Stejná sada baterií pohání jak Ammann e-vibrační desky, tak i e-vibrační pěchy a v budoucnu pravděpodobně i další stroje Ammann. To poskytuje pohodlí a podporuje dobu provozuschopnosti.
Bezpečnost
Pěch využívá lithium-železo-fosfátové (LFP) baterie, které maximalizují bezpečnost. Baterie a jejich pokročilý systém řízení jsou obzvláště robustní a odolné vůči vysokým teplotám, přebíjení a mechanickému poškození.
Fotogalerie – elektropěch
Video – elektropěch
Řada prvků benzinové verze zůstala zachována i v modelu eATR 68:
Variabilní rychlost
Jediné tlačítko umožňuje obsluze nastavit rychlost tak, aby odpovídala potřebám a podmínkám na staveništi.
Výkonná komprese
Výjimečná konstrukce a technické řešení zajišťují, že se výkonný zhutňovací úder pěchu přenáší na povrch a pomáhá stroji zvládnout všechny výzvy na staveništi.
Přesné vyvážení hmotnosti
Konstrukce a optimální poloha motoru zajišťují výjimečné vyvážení, které zabraňuje převrácení a přináší obsluze řadu výhod včetně snadného vedení a přesného ovládání. Ideální vyvážení také podněcuje pohyb vpřed, který zvyšuje výkonnost a efektivitu pěchu a v konečném důsledku vede k ziskovosti.
Nízká úroveň vibrací na ruce a paže
Optimalizovaná konstrukce rukojeti omezuje vibrace rukou a paží, aby chránila obsluhu a zlepšila pohodlí a produktivitu.
Otevřená rukojeť
Konstrukce rukojeti vytváří linie pohledu na nášlapnou nohu během procesu zhutňování, což umožňuje kontrolovaný pohyb po staveništi. Otevřená vodicí rukojeť umožňuje bezpečné uchopení ze všech stran, dokonce i v blízkosti překážek.
Denní údržba bez použití nářadí
Pro přístup k bodům denní údržby nejsou potřeba žádné nástroje, takže údržbu lze dokončit rychle.
Dlouhá životnost
Odolné díly a ochranný kryt stroje odolají i těm nejnáročnějším podmínkám. Dodavatelé a pronajímatelé oceňují dlouhou životnost.
Stavebníci zvažují stroje s pohonem e-drive jako možnost řešení některých problémů, kterým čelí. Pěch Ammann eATR 68 splňuje i tyto požadavky:
- Snižuje uhlíkovou stopu dodavatele a zároveň vytváří nulové emise na staveništi.
- Umožnění podávání nabídek na zakázky, které vyžadují stroje s elektronickým pohonem.
- Umožnění práce v uzavřených prostorách se špatnou ventilací.
- Možnost použití na staveništích s vysokou hladinou hluku, včetně obytných oblastí.
PROGRAM eMISSION
Pěchy jsou součástí iniciativy eMission společnosti Ammann, řešení šetrného k životnímu prostředí, které je integrováno do nových výrobků Ammann. eMission začíná snížením emisí – a zahrnuje efektivitu, produktivitu a nižší nároky na údržbu, díky nimž jsou staveniště zdravější a majitelé firem ziskovější.
- snížení emisí – Snižuje úroveň emisí CO2 a dalších částic.
- zvýšení efektivity – Využívá digitální technologie ke zvýšení výkonu a řízení staveniště.
- elektrifikace – Zahrnuje alternativní zdroje energie, včetně elektřiny dnes a dalších zdrojů v budoucnu.
Zdroj: ammann.com - článek: Vibrační pěch s elektromotorem
Související články:
Facelift vedeného válce ARW65
PŘEDSTAVENÍ | Představujeme vám Facelift ručně vedeného vibračního válce Ammann s označením ARW65.
Akční cena na příkopové válce model 2024
AKCE | Výjimečná prodejní akce - Kampaň na příkopové válce ARR1575 od společnosti Ammann.
Terénní úpravy bez emisí
Skupina Ammann nastavuje své nové standardy při zhutňování např. pokud děláte terénní úpravy – díky účinným, snadno ovladatelným pěchům a vibračním de...
Průlom v řízení ručních válců
PŘEDSTAVENÍ | Nový válec Ammann ARW65-S s ručně vedeným pohonem je pro obsluhu výrazně snazší ovládat díky inovaci v řízení, která umožňuje stroji poh...
Válce Ammann pro renovaci silnic
JOB REPORT | Na německé stavbě, poblíž letiště Kolín nad Rýnem-Bonn, úspěšně prošel testem tandemový válec Ammann ARP 75 StV.
Ammann slaví 150. výročí
INFO | Společnost Ammann při svém kulatém výročí zdvojnásobuje úsilí v oblasti technologie a udržitelnosti – dvou hnacích sil, které stojí za prvními...
Ammann na veletrhu ARA 2025
VELETRH | Objevte jedinečné výhody vybraných výrobků společnosti Ammann, ktreré jsou zdůrazněny na veletrhu ARA v Las Vegas.
Univerzální lehká váha na pokládku asfaltu
Tandemové vibrační válce AV 70-2 a AV 70 X jsou univerzální lehká váha na pokládku asfaltu. Ammann nabízí tyto vysoce produktivní a flexibilní modely...
Vibrační válce ASC nyní ještě kompaktněji
Válce s označením: ASC 110, ASC 130, ASC 150 a ASC 170 v hmotnostní kategorii od 11 do 17,5 tun jsou nyní k dispozici v kompaktním provedení.
Válce Ammann v Indonésii
INFO | Tandemový válec Ammann ARX 40-2 byl nedávno použit na důležitých dálničních projektech v Karawangu.
Co je Nijboer faktor (Nijbojer koeficient)?
Tento článek pojednává o tom, co je Nijboer faktor neboli také česky foneticky : "Nijbojer koeficient".







