TANDEMOVÝ VÁLEC AMMANN JE IDEÁLNÍ VOLBA PRO RENOVACI SILNIC
Na německé stavbě, poblíž letiště Kolín nad Rýnem-Bonn, úspěšně prošel testem tandemový válec Ammann ARP 75 StV.
PROJEKT
Stroj byl testován při hutnění podkladních i obrusných vrstev – s velmi pozitivními výsledky.
Délka rekonstrukce – 1 800 m, šířka 7,5 m.
Ammann ARP75 (EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final)
Technické specifikace:
Provozní hmotnost: 7375 kg (16259 lb)
Šířka běhounu: 1500 mm
Motor: Kubota V3307-CR-T – 54.4 kW (74 HP)
PRVNÍ DEN
Stroj ARP 75 pracoval bezprostředně za finišerem a měl za úkol před-hutnění 6 cm podkladní vrstvy (AC16 BS 25/55-55). Válec byl nastaven na vysokou amplitudu a frekvenci (48 Hz), pro oba vibrační běhouny. Systém kropení byl nastaven na 30% a rychlost pojezdu na optimální hodnotu. Stroj obsluhoval zkušený operátor, který ocenil snadné ovládání. Stroj byl nastaven do “krabího chodu” – a opět operátor vyzdvihl snadnost obsluhy. Ocenil také kvalitu osvětlení a instalaci nových dveřních madel.
DRUHÝ DEN
Úkolem tohoto dne bylo dokončit podkladní asfaltové vrstvy se zvláštním zaměřením na silniční napojení.ARP 75 má dělený běhoun, který umožnil manévrovatelnost a snížení povrchových smykových sil. Nastavení bylo stejné jako předchozí den. Všechny cíle zhutnění byly bez problémů splněny.
TŘETÍ DEN
Povrchová vrstva (AC11 25/55-55) byla uložena v tloušťce 4 cm. ARP 75 nastaveno na nízkou amplitudu a frekvenci (45 Hz), pro oba vibrační běhouny. Systém skrápění pracoval na 30%. Výhodou bylo nastavení stroje na plynulý rozjezd a dojezd. I tato fáze proběhla úspěšně, cíle byly splněny a válec si vedl obdivuhodně.
ZÁVĚR
Stroj během 22 hodin provozu pokryl plochu o rozloze 15.000 m2. Projekt byl vyhodnocen za úspěšný a provozovatel ocenil výkon a intuitivní ovládání ARP 75.
Zdroj: Ammann.com - článek: Tandemový válec Ammann je ideální volba pro renovace silnic
Související články
Inteligentní hutnění Ammann
VIDEO | Systém inteligentního hutnění na strojích značky Ammann
Zeminové válce Ammann využívají GPS technologie
INFO | Tahačové vibrační válce ARS200 a ARS220 na stavbě využívají ke své práci technologii GPS.
Nový vedený válec s řiditelným běhounem
PŘEDSTAVENÍ | Nový vedený vibrační válec Ammann s označením ARW65-S je vybaven řiditelným (zatáčecím) předním běhounem.
Válcování věcí (6.díl – dámský vibrátor)
VIDEO, SERIÁL | Jak náš válec zvibroval dámský vibrátor se můžete podívat v následujícím videu...
První pneumatikový válec v ČR
Článek o předání pneumatikového válce - vydejme se po stopách první AP240 v ČR.
Co přinese veletrh SaMoTer 2017
FOTOGALERIE | Na veletrhu SaMoTer vystaví Ammann od malé ruční techniky přes hutnící válce až po velké obalovny.
Válce Ammann pracující ve vysokonadmořských polohách
Důvodem, proč jsou vibrační válce Ammann používány na zhutňovací práce po celém světě i za těch nejtvrdších podmínek, je už dlouho známý fakt: moderní stavební stroje Ammann nabízejí nejen vysoce prod...
Německé město si vybralo válec Ammann
INFO | Severo-německé městečko Freital si pro své Technické služby vybralo tandemový vibrační válec Ammann ARX16-2.
VIDEO: druhy hutnění Ammann
VIDEO | Názorné video-ukázky toho, jakými způsoby jsou tandemové válce Ammann schopny hutnit asfalt na silnicích.
Hutnění zeminy a asfaltu
INFO | Hutnicí stroje AMMANN zajišťují nejlepší hutnicí výkony – bez ohledu na konkrétní aplikaci. Podmínky na staveništi se mohou měnit, vždy však budete potřebovat produktivitu a výkonnost.
Technická kontrola strojů
STK | Jako autorizované servisní středisko výrobců strojů provádíme zákonem předepsané kontroly technického stavu stavebních a zemních strojů. Nařízení vlády ukládá povinnost provádět technické kontro...
