Pěchy ATR rozšířily nabídku Ammann

Ammann ATR

S potěšením oznamuje uvolnění nových modelů vibračních pěchů značky Ammann. Byly optimalizovány z hlediska uživatelské ergonomie a nabízejí celkový výběr 4 nových modelů. Nové pěchy ponesou označení ATR (ATR = Ammann Tamper Rammer). Pěchy ATR rozšířily nabídku Ammann.

Nové ATR pěchy si ponechaly klíčové vlastnosti předchozích modelů ACR, jako jsou výsledky zhutňování, bezkonkurenční rovnováha a špičkové jízdní vlastnosti. Nové stroje nabízejí i verzi Premium a Classic, které zajišťují správné vybavení pro každou potřebu a požadavek.

Vibrační pěch ATR 30 Ammann

Nové pěchy Ammann:

ATR 30
ATR 60 Premium
ATR 60 Classic
ATR 68 Premium
ATR 68 Classic

Pěchy ATR 60 a ATR 68 nahrazují stávající modely s označením ACR 60 a ACR 68. Naftový pěch s označením ACR 70 D zůstal v portfoliu společnosti Ammann beze změn.

Využití pěchů ATR

Ammann ATR 60 a ATR 68 (verze Premium a Classic) jsou výkonné vibrační pěchy, které jsou snadno ovladatelné a nabízejí bezkonkurenční rovnováhu. Najdou uplatnění např. pro:

Zhutnění příkopů
Hutnění trubek po zasýpání
Práce na základech
Záplatování na silnicích
Práce v omezených prostorách

Pěch ATR Premium

ATR Premium

Prémiová verze nových pěchů ATR obsahuje bonusové funkce. I tak ovšem splňují nejpřísnější pravidla, která se vyskytují na některých trzích a která zvednou ergonomii obsluhy na vyšší úroveň. Pěch ATR Premium jednoduše poznáte skrze jeho černý kryt. Prémiové stroje jsou vybaveny motorem Honda GXR120.

Optimalizovaná páka plynu

Tvar a poloha páky plynu byly nastaveny tak, aby se usnadnil provoz pěchu a umožnil se nastavení síly hutnění. Tzv. provedení 3v1.

Rukojeť snižující vibrace

Optimalizovaná koncepce rukojeti výrazně omezuje vibrace jdoucí rukou a ramen obsluhy stroje.

Nový koncept vzduchového filtru

Prémiové pěchy jsou vybaveny přídavným vzduchovým filtrem, který prodlužuje životnost stroje.

Pěch ATR Classic

ATR Classic

Klasická verze nových ATR pěchů je nástupcem předchozího modelu ACR. Stroj je snadno ovladatelný a vysoce robustní, což mu zaručuje úspěch na trhu. Stroj lze rozpoznat podle standardního šedého krytu. Klasické stroje jsou vybaveny motorem Honda GX100.

Volitelná výbava pěchů ATR

patka vč. ochrany proti opotřebení na obou stranách (šířka 280 mm / délka 340 mm)
patka ATR 60/68 (šířka 165 mm / délka 340 mm)
patka ATR 60/68 (šířka 200 mm / délka 340 mm)
patka ATR 60/68 (šířka 230 mm / délka 340 mm)
patka ATR 60/68 (šířka 330 mm / délka 340 mm)
patka ATR 60/68, asymetrická (šířka 340 mm)
Počítadlo motohodin pro ATR 60/68
Transportní kola ATR 60/68
Cyklonový předřazený filtr pro ATR 60/68
Rozšiřovací nebo redukční patka ATR 60/68