Hutnící stroje Ammann
Zhutňování povrchu vozovek se provádí vibračními a statickými válci. Asfaltová svrchní vrstva vozovky se hutní převážně tandemovými válci. Ty se dělí na kloubové a páteřové dle konstrukce jejich rámu.
Zhutňování povrchu vozovek
Speciální kategorií válců pro hutnění vozovek jsou pak pneumatikové válce, které narozdíl od tandemových válců nepoužívají k hutnění vibrace běhounů, ale tzv. „hnětení“ díky změnám tlaku v pneumatikách.
