Ovládací schéma pro nakladače Locust

Ovládání nakladačů Locust – rozmístění ovládacích a kontrolních zařízení je řešeno na základě dosavadních zkušeností, poznatku ergonomie, závazných norem a vyhlášek. Všechny ovládací elementy jsou soustředěny v kabině řidiče, která je konstruována esteticky, s ohledem na pohodlí obsluhy.

Levá páka

Levá ovládací páka:

Poloha:
A – páka dopředu – jízda levé strany dopředu
B – páka dozadu – jízda levé strany dozadu
C – páka doleva – vyklápění lopaty
D – páka doprava – přiklápění lopaty

Pravá páka

Pravá ovládací páka:

Poloha:

A – páka dopředu – jízda pravé strany dopředu
B – páka dozadu – jízda pravé strany dozadu
C – páka doleva – zvedání výložníku
D – páka doprava – spouštění výložníku

Ovládací a kontrolní zařízení (mechanická přístrojovka)

Ovládací prvky

pravá ovládací páka (ovládání výložníku, PZ a pojezdu pravé strany)
levá ovládací páka (ovládání lopaty a pojezdu levé strany
tlačítko klaksonu
tlačítko pravých směrových světel
tlačítko ostřikovače celního okna
tlačítko levých směrových světel
nádržka ostřikovače
pedál ovládání vstřikovacího čerpadla
spínač ovládání PZ (přídavných zařízení)
spínač aretace ovládání PZ
pedál nouzové brzdy
zásuvka montážní lampy
teploměr chladící kapaliny motoru
teploměr hydraulického oleje
ukazovatel množství paliva
počítadlo motohodin
stropní světlo s vypínačem
spínač stěrače
dvoupolohový spínač ventilátoru topení
dvoupolohový spínač osvětlení (poloha 1 – parkovací světla a osvětlení přístrojů, poloha 2 – silniční osvětlení)
spínač pracovních světel
spínač majáku
spínač parkovací brzdy (používá se například při práci s podkopem)
spínač varovných světel
pojistková skříňka
kontrolka směrových světel
kontrolka vnějšího osvětlení
kontrolka pracovních světel
kontrolka parkovací brzdy
kontrolka výstražných světel
kontrolka nabíjení akumulátoru
kontrolka mazání motoru
kontrolka žhavení
kontrolka majáku
kontrolka rezervy paliva
spínací skříňka (Poloha 0 – všechno vypnuté, poloha 1 – žhavení, poloha 2 – startování motoru)
kontrolka vyrovnávaní lopaty
kontrolky zařazeného rychlostního stupně
kontrolka aretace PZ
tažný spínač blokování hydrauliky
kontrolka blokování hydrauliky
páka ručního ovládaní vstřikovacího čerpadla (Páka úplně vpředu „MAX“ maximální dodávka paliva, páka úplně vzadu „MIN“ minimální dodávka paliva – volnoběh.
tlačítko řazení rychlostního stupně
spínač vypínaní vyrovnávaní lopaty

V případě potřeby trvalého přívodu tlaku do větve přídavného zařízení, např. při práci s podkopem, anebo rýhovačem, je nutné vytáhnout tažný spínač 40 (obr. 22), přičem se rozsvítí kontrolka 41 a stlačit spínač 10 (obr. 22) aretace PZ (přídavného zařízení) na pravém ovladači. Tehdy se rozsvítí kontrolka 37 na přístrojovém panelu. Tímto způsobem je otevřený průtok oleje ze sekce rozvaděče stroje do pravé rychlospojky PZ.

Ovládání nakladačů Locust s příslušenstvím

Obsluha přídavných zařízení se vykonává přesunutím spínače na pravé ovládací páce do polohy A, anebo B. Tím je PZ ovládané v jednom, anebo druhém směru. Stlačením tlačítka aretace pod ním se zafixuje hlavní (pracovní) směr pohybu hydromotoru. (např. vrták, rýhovač, fréza, anebo zametací válec). Opětovným stlačením tlačítka se funkce zruší.

Související článek: